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今回はノンコートの隠れた名作
ヘンゾルトのgrossfeldを
紹介しようと思う。
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ねずみはこのgrossfeldシリーズを
ノンコート双眼鏡の中では
leitzのBINUXITに並ぶトップクラスの
見え味だと思っている。


grossfeldは1930年後半から
1940年代前半にかけて
hensoldt wetzler社で作られた
オーソドックスなポロ双眼鏡。

6×24と8×24の倍率違いがあり
さらに年代によって
・前期型の胴体が太いタイプ
・中期型の胴体が細いタイプ
・後期型の軽量タイプ
が存在している。
これはシリアルNo.から判断して
ねずみが勝手に呼んでいるだけなので
参考程度で。

grossはドイツ語で大きいとか広い
の意味で、feldはフィールド。
ヘンゾルトの双眼鏡は用途に応じた
ネーミングが多いのでgrossfeldは
広大な景色を見渡すのに適した双眼鏡
つまり広視界ってことだと思う。

その名の通り視界はかなり広くて
1000m視界が6倍は160m、8倍は150m。
角度に直すと6倍はおおよそ9.1°
8倍は8.6°となる。
実視界8.6°ってデルトリンテムと同等で
覗いてみるとデルトリンテムよりは
まぁ若干狭い感じもするのだけど
ケルナー接眼にしてはかなり広い。


現在ねずみの手元にあるのは
前期型6×24、中期型8×24
後期型8×24 の3台
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なんで3台もあるのかってツッコミは
置いといて・・・

その中でも特に見え味が良いのは
前期型6×24の胴が太いモデルだ。
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おそらく軍用の6×24と同じ光学系で
圧倒的にシャープネスが高くて
物の輪郭がハッキリクッキリ見える。
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しかも最近のマルチ機にたまにある
エッジが強調されすぎて葉っぱの縁が
刃物みたいに見えるやつと違って
あくまで自然な輪郭線を保っている。

また見比べないと気付かないほどの
極僅かな水色の着色があって

それが余計にシャープネスを
高めている
ようにも思える。
この自然かつシャープな見え味は
他の双眼鏡では味わうことが出来ない。


中期型8×24の方も6×24に次ぐ
シャープネスの高さで
こちらは着色の一切無い
そのままの色を楽しむことが出来る。
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しかも胴体が細いおかげで
ダハのように片手で握りながら

ピント操作が出来てとても扱いやすい。

その反面、光学性能的には重大な
欠陥も抱えているのだが・・・

そちらは後で詳しく説明しようと思う。


後期型軽量タイプの8×24は
前期、中期とはほぼ別物で
部品が軽量素材に置き換えられており
実測348gと驚異的な軽さを誇っている。

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ツァイス・イェナの思想なのか
視軸調整機構はプリズムを動かすタイプ

から二重偏心環に変更されている。
アイピースも変更されており
どことなくツァイス・イェナっぽい
見え味になっているように思える。



ところで、ヘンゾルトっていうと
大抵の人は下の写真の角張ったロゴを
思い浮かべると思う。
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いや、、大抵の人はヘンゾルトなんて
知らないのでこれが思い浮かぶ人は
何かしらのマニアだと思う。


それに対してgrossfeldのロゴは
柔らかい線の筆記体。
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こちらが先に思い浮かんだ人は、
かなりのマニア、と言うか
もはや病気である可能性が高い。

この2つのロゴは同時期にも
存在していたようで、機種によって
使い分けていたと推測している。

ねずみは筆記体ロゴの方が
ゆるい感じがして気に入っている。


さて、ここからは胴体が細いタイプの
8×24を分解クリーニングしながら
構造を紹介していきたいと思う。


フォーカスリング周りの構造は
ツァイスと違って左の羽根が
ネジ2本で軸に固定されている。
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接眼筒との摺動部に
黒い布テープが巻かれているのも
この時代のヘンゾルトの特徴。
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水やホコリの侵入を防ぐ役目と
思われるのだけど内部はホコリだらけ
だったので
効果は疑問。
しかも一度剥がれてしまうと再接着が
難しく、
整備する上では厄介な構造だ。


接眼筒とフォーカス軸は真鍮製で
製造後70年以上経過しているはずなのに
錆びることも無く綺麗なままだ
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プリズムはほぼ隙間なく細い鏡体に
押し込められている。
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実はこのプリズムのサイズは
胴体が太いタイプも細いタイプも
ほとんど同じで、細いタイプは単に
部品どうしの隙間を詰めただけの
無理矢理な設計となっている。
(訂正:改めて分解した際に測定したところ、胴が太い方がプリズムの長手方向で4.5mmほど大きい物が使われていました。)


レンズもプリズムもホコリだらけ
だったけど、
クリーニングしたら
新品のような透明感を取り戻した。
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この時代のガラスは本当に綺麗で
現代のものより透き通って
見えるような気がしてしまう。



クリーニングを終えて組み上げた
grossfeld 8×24を覗いて見ると
あることに気付く。
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射出瞳のすぐ上に盛大な漏光が。。
目の位置がちょっとでも上にズレると
この光が直接目に入って眩しく
コントラスト低下とか以前の問題だ。


これが胴体が細いタイプの
致命的な欠点で、対物側のプリズムを
光路に接近させ過ぎた弊害なのか
対物レンズを通った光の一部が

プリズムの反射面に入ってしまうのだ。
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てか、この状態で何故プリズムカバーを
設定しなかったのか?謎なのだけど
無ければ作ってしまおう!ってことで
プリズムカバー製作に取り掛かかった。

厚さ0.3mmのアルミ板を
プリズムのサイズに切り出して
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折り曲げる。
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反射面にベッタリ接触しないように

両端を少し内側に曲げるのがコツ。

艶消し黒で塗装して完成

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これで余計な光はシャットアウト!
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迷光が無くなってやっと本来の性能を
発揮することが出来た8×24。
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眩しさもコントラストも改善した。
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この小さな写真では伝わらないけど
ほんとにクリアで自然な見え方をする。
初期のDIAGONみたいな中心に特化した
見え方では無く、周辺まで良く見えて
崩れ方も自然。


双眼鏡マニアの方々のレビューを
拝見するとノンコート双眼鏡では
カールツァイス・イェナの

デルトリンテム軽量非球面接眼モデル
通称リヒターモデルの評価が高いのは
ご存じの方も多いと思う。

一方でこのgrossfeldは
話題に登ることすらほぼ皆無である。
もちろん、
口径の違いもあって
明るさではリヒターに及ばないのだけど

解像度、シャープネス、歪曲の少なさ
においてはリヒター含め同時期の
ツァイス・イェナを上回っていると
ねずみは感じている。

・・・この時期のヘンゾルトに関しては

ネット上にもほとんど情報が無いので
全くもって分からないのだけど
ねずみの他にも同じような
感想を持っている人がいるのだろうか?


これらの双眼鏡に対して
ねずみと同じ感想の方や
異なる見解をお持ちの方がいたら
コメントいただけると嬉しいです!

ライツの双眼鏡 BINUXIT 8×30 
ノンコートモデルの話。
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「ライツ」の双眼鏡と言ってもピンとこないかもしれないけど、現代のフィルムカメラの基礎を作り、高級カメラブランド「ライカ」を生み出したメーカーである!

ライツのカメラだからライカと言うネーミングだけど「ライカ」と言う名前の方が有名になって今は社名がライカになっちゃってるみたい。

日本でライカと言えば「ちびまる子ちゃん」に出てくるたまちゃんのお父さんのカメラですよね〜〜。
マニアで無い限り双眼鏡のイメージはないと思うけど、今でも高級なダハ式双眼鏡を多数ラインナップする一流メーカーですね!
ねずみのお小遣いでは手が届きません😱

そんなライツのポロ式双眼鏡がBINUXIT
日本語で読むとしたらビヌクシット?ビナクシットかな?
(追記。中島隆先生の著書「双眼鏡の歴史」にはビヌキシートとの記述あり)

この個体はなかなかレアなノンコートモデルでヤフオクで1万5千円でゲットしたのだがこれがすこぶる状態が悪かった。。


外装はグッタペルカじゃなくてビニールレザーに張り替えられているようで見た目は良い。張り替えから大分年月が経過してるようで色褪せているけど
逆に良い味出てるような。
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光学系は・・・
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かなりヒドイ、、対物レンズの奥が汚れやらカビやらで真っ白、そのまま景色を見ても霧の中を見ているみたい。

しかしビンテージ双眼鏡をいろいろ覗いて目が肥えてきたねずみにはそのポテンシャルが分かった。クリーニングすれば抜群の性能になると確信したのだ!これはやるしか無い。

接眼側を外していくと、やっぱり汚れがかなりヒドイ。
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プリズムにも油が飛び散ったような跡が😱

対物レンズの周りには黒いワックス状のものが塗りたくってある。

ツァイスにも対物レンズ周りを黒い樹脂の様なもので固めたのがよくあるけど、こいつのはもっとベタベタする感じでタチが悪い。FullSizeRender
これを取り除いてレンズを外すのにはかなり苦労した。ベタベタの粘着力に加えてレンズ枠との嵌めあいがやたらキツくて、レンズがほんの少し傾いただけでも噛み込んでしまって出てこない。


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ベタベタを溶かしながらなんとか外した。



対物レンズの内側の面には何箇所もヤケがあった、しかも前回の修理時にヤケを取ろうとしてペーパーがけされたような跡があって、細かい傷がどうしてもとれない状態だった。

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こうなるともう修復する術がないので諦めた、
これは先が思いやられる。。

プリズムにも曇りとカビが。
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これは意外にもクリーニングでほぼ完璧にキレイになった。
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こうしてきれいになったプリズム達。
側面には鉛筆で数字がいっぱい書き込まれていて、組み合わせるプリズムを細かく選別していることがうかがわれる、プリズムの真ん中には迷光を減らすための溝も彫られていて一切ぬかりがない!
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と思ったらプリズム室の黒塗装は省かれていてアルミの地が剥き出し
そこはこだわらないのかい!
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フォーカスリングもクリーニングしてグリスを塗り直した、この部分のワッシャーはアルミ箔のように薄くて扱いには慎重を要する。
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ライツはとにかく嵌めあい部分の隙間を最少にして徹底的にガタを無くす設計思想のようだった、そのため分解整備製はあまり良くない。

ツァイスの場合はキツすぎず緩すぎずのちょうど良い隙で組み付けやすい、工場の生産性を上げるための設計なのかな?


しかしこのライツは視軸調整においては隙が少ないことが功を奏して、ほぼ一発で視軸が決まった。
たまたまかも知れないけどほぼ偏心ゼロ付近から少し調整しただけで左右の視軸がピタリ一致、対物レンズ押さえのリングを締め込んだ後も全くズレない。
やっぱり凄いな!ライツ。

そんなBINUXITで見た風景がコチラ
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かなり広角で実視界8.5°はあると思う、手前のものにピントを合わせると後ろが気持ちよ〜くボケる。iPhoneあてて撮った写真では伝わらないけど解像度が異様に高くて、ライカだけに写真を見てるみたいな気分になる。

ちなみに分解の時気になったヤケの影響は全く感じなかった、多少の欠陥は実用に差し支えないことが多いのであまり神経質にならなくてもいいのかもね。


BINUXITはねずみが今まで見たノンコートの双眼鏡では間違いなくトップの光学性能!FullSizeRender
ねずみのお気に入り双眼鏡のひとつです。

双眼鏡ブログを始めたのに光軸検査機の自作ネタばかりアップしていた管理人ねずみ。

やっと双眼鏡の話題に入ります


今回は
ねずみをビンテージポロの世界に引きずり込んだ双眼鏡「デルトリンテム1Q」モデルの話。
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双眼鏡と言えばこのフォルムをイメージする人は多いと思うけど、その元祖がこのデルトリンテムらしい、
ビンテージツァイスイェナの名作中の名作。
ちなみに1Qとは最高品質の製品につけられるマークでクオリティ1stの意味らしい、でもこの時期のデルトリンテムにはみんな付いてるので特に選別してるわけでは無いみたい。

現代の中級ダハ機しか覗いたことの無かった管理人ねずみにとってこのデルトリンテムの見え味は衝撃だった。


若干黄色系の着色があるものの中心部はクリアでシャープ、視界は広々として十分に明るい。

周辺部はボケも歪みもあるけどそれがまた中心部を引き立たたせる。
とにかく何気ない風景でもデルトリンテムで覗くと映画を見てるような気分になるのだ、これは一度味わうとやめられなくなる。。


このデルトリンテム、入手した時点でかなり程度が良くて整備の必要はないと思って使っていた。

でも長時間覗いていると目が疲れると言うか、ちょっと酔うような感じがあった。

そこで、自作した平行器で視軸ズレを確認してみると


・・・一見ズレは無いように見える。

しかしよ〜く観察して気付いた。
像の倒れがあるのだ😱

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ちっちゃい丸の中に見えてるのが平行器のプリズムを通って来た画像、道路標識の柱の傾きが一致していないのがわかる。
遠くの鉄塔では像が重なっていて気付かなかったけど、近くのものを見ると像がズレるので倒れに気づきやすいみたい。

傾きを修正するにはプリズムの取り付け位置を微調整しないといけない。

どうせプリズム外すんならついでにクリーニングもしたいので思い切ってオーバーホールすることにした。
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ちなみに、この時点でねずみは何台か双眼鏡のオーバーホール経験を積んでいる。


こんな記事書いといてオマエが言うなって感じだけど、知識の無い人がいきなり動作品のビンテージ双眼鏡をバラすのはやめて欲しい!絶対にどこか壊しちゃうから😅
まずはボロボロに壊れたどうしようも無いやつを入手してそれを出来るだけ修復することから始めると良いかな〜と。


双眼鏡メンテはちゃんとした道具も必要だし、一度手をつけると神経をすり減らすような作業の連続になるので、、そういうの苦手な人は手を出さない方がいいです、ホントに。


ところでこのQ1
デルトリンテム
分解していくと各部品のクオリティがめちゃくちゃ良くて驚く、明らかに同時代の他の双眼鏡とは一線を画している!
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そもそも外装のグッタペルカが破損も摩耗もしてない時点で異次元だけど、鋳造のクオリティも異様に良くて湯ジワやヒケが全く無い。

内部は全てつや消し黒に塗装されていてプリズム抑えのサビも出ていない、同時期のヘンゾルトなんか鋳巣だらけだったのにこの差はなんなんだ?

フォーカスリングだってヘリコイドの山が鏡面のようにピカピカ!
各部の嵌めあいもキツすぎず緩すぎずのまさに絶妙。
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プリズムも傷つけないように慎重に曇りを取り除いてピカピカに、
いざ組み付け!FullSizeRender
で、
組み付けの段階でねずみはデルトリンテム1Qの弱点に気付いた。
これが像の倒れが起きたそもそもの原因と思われるが、プリズムの嵌め合いがかなり緩いのだ。

ポロの場合2つのプリズムがピッタリ直角に交差してないと像が倒れてしまうが、プリズムとボディの間にガタがあるので位置がピッタリ決まらない。
今までオーバーホールしたヘンゾルトとか1Qより古いデルトリンテムはプリズムの外周がしっかりカシメられていて、プリズムを戻すときは元と同じ位置にカッチリはまるようになっていたが、このデルトリンテムはそれがかなり緩い。
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一応小さなカシメ跡はあるけどね・・・。


なぜそのような設計になったのかわからないけどコレがとにかく厄介だった。
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とりあえず窓のサッシを見ながらプリズムの角度を調整してみたが、
この方法では満足いくところまで追い込めなかった。

辿り着いたのはこの方法。

プリズム押さえの金具仮締めのままでプリズムカバーを付けずに対物レンズを取り付ける。
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この状態で平行器を使って道路標識の柱を見て、角度ズレがあれば外からプリズムの端をつついて角度を変えるという方法。

角度が決まったら対物レンズを外して本組み付けを行う。

調整後はこんな感じ

道路標識の柱は同じ角度になってる。
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このやり方なら左右の倒れ具合はかなり正確に合わせられるけど、共倒れになっちゃう可能性があるので最終的には感覚に頼ることになる

ねずみ的には今のところこれが最善の方法だけど、
もっといい方法あったら誰か教えて欲しいな。。
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視軸調整も平行器3台使って、眼幅60、64mmで
内方ズレ1.5分以内、70mmで3分以内ってところまで追い込んだ。

すると調整前より格段に気持ちよく見えるようになって大満足!
ツァイス式は対物レンズを偏心させることで光軸を動かす仕組みだけど、左右とも少ない偏心量で視軸が合ってくるのはやっぱ1Qデルトリンテムの凄いところ。

・・・と、簡単に書いたけど視軸調整には結構な時間を費やしてます!そのへんの奮闘もまた記事にするつもり。


最後にデルトリンテム1QにiPhoneをあてて撮った写真をUPしておきます!
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この赤の発色と周辺のボケがたまらないんだよね〜〜


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鳥見にもオススメ。
なぜか実物より可愛く見える?


光学性能だけならもっといい双眼鏡はいっぱいあるけど、景色を鑑賞するならこういう雰囲気のある絵がいいよね!

ねずみのお気に入りビンテージポロ第一号
デルトリンテム1Qの話でした。

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